内容摘要：程力CL5040ZXXBEVACL纯电动车厢可卸式垃圾车采用磷酸铁锂蓄电池，电池容量54kWh，续航里程120km，匹配永磁同步电机峰值功率60kW，箱体容积4m³，适用于城市社区垃圾转运，提升环卫效率。
主要技术参数
程力CL5040ZXXBEVACL纯电动车厢可卸式垃圾车专为城市社区垃圾转运设计，核心参数如下表所示，数据真实可靠，可支撑环卫作业方案选型。
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 电池类型 | 磷酸铁锂蓄电池 |
| 电池容量 | 54kWh |
| 续航里程 | 120km |
| 电机类型 | 永磁同步电机 |
| 峰值功率 | 60kW |
| 额定载质量 | 约1.5吨 |
| 最高车速 | 80km/h |
| 整车外形尺寸(长×宽×高) | 4800×1750×2100mm（参考值） |
| 箱体容积 | 4m³ |
该车采用54kWh大容量电池，匹配高效永磁同步电机，续航里程可达120km，完全满足城市社区日间短途垃圾转运需求，无需频繁充电。箱体容积4m³，可适配标准3~4方垃圾箱，装卸效率高。
底盘配置
底盘采用东风或程力专用汽车股份有限公司自主研发的纯电动底盘，轴距2800mm，车架为铆接式直通梁，承载能力强。前桥额定载荷1.5吨，后桥额定载荷3吨，轮胎规格195R15LT。制动系统配备ABS防抱死装置，确保行车安全。驾驶室为单排窄体结构，带电动窗、MP3收放机，操作空间舒适。电池组布置于底盘两侧，离地间隙合理，通过性良好。整车电控系统采用CAN总线通讯，实时监控电池、电机状态，故障自动报警。
上装特点
上装部分采用拉臂式结构，通过液压油缸驱动拉臂完成垃圾箱的装卸、倾翻与压实。液压系统额定工作压力16MPa，采用齿轮泵供油，多路阀控制。关键动作：拉臂钩提升垃圾箱、后倾翻卸料、箱体自动锁紧。箱体可单独分离，实现一车多箱循环作业，提升垃圾转运效率。箱体采用Q235B锰钢焊接，内壁光滑，卸料无残留。可选装污水收集槽，防止二次污染。操作方式兼具手动和遥控两种模式，驾驶员无需下车即可完成装卸。程力专用汽车股份有限公司（地址：湖北省随州市曾都区星光一路程力汽车工业园）提供整车质保及售后支持，可咨询详情访问官网https://www.chenglix.com。
企业信息
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