内容摘要：程力CL5040XSC6BYS伤残运送车采用江铃全顺底盘，搭载2.0T PUMA柴油发动机，最大扭矩310N·m，匹配5速手动变速箱。底盘配置包括前独立悬架、后钢板弹簧，制动系统为前盘后鼓。该车还配备电动侧滑门和轮椅专用通道。
发动机参数
程力CL5040XSC6BYS伤残运送车搭载的2.0T PUMA柴油发动机，采用涡轮增压中冷技术，最大功率90kW，在1500-2500rpm宽转速区间内可持续输出310N·m的最大扭矩，低扭强劲，满足城市及郊区工况的频繁启停与爬坡需求。匹配5速手动变速箱，传动效率高，百公里综合油耗约8.5L。发动机满足国六排放标准，后处理系统带DPF颗粒捕集器，可靠性经过全顺平台百万辆验证。
底盘配置
该车采用江铃全顺长轴底盘，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为3片钢板弹簧非独立悬架，兼顾驾乘舒适性与承载能力。制动系统为前盘后鼓式，带ABS+EBD，制动响应灵敏。轮胎规格215/75R16LT，承载等级高。转向系统配备液压助力。以下为核心底盘参数对比：
| 配置项 | 程力CL5040XSC6BYS参数 |
|---|---|
| 轴距 | 3750 mm |
| 前/后轮距 | 1736⁄1720 mm |
| 接近角/离去角 | 22°/25° |
| 最小离地间隙 | 190 mm |
| 油箱容积 | 80 L |
| 整备质量 | 3150 kg |
| 额定载客 | 5-7人（含驾驶员） |
底盘采用高强度钢车架，车身侧面配有电动侧滑门，方便轮椅进出。
专用功能
程力CL5040XSC6BYS专为伤残人士设计，车内配备电动轮椅升降系统，载重达300kg，可一键操作完成轮椅上下车。车厢地板铺设防滑铝合金花纹板，侧壁安装有安全扶手及轮椅固定装置（4点式锁扣）。后门为对开式，开口宽度达1.2m，配合折叠式轮椅坡板，实现无障碍通行。车内还可选装旋转座椅、折叠担架等附件，满足多种转运场景需求。该车型由程力专用汽车股份有限公司原厂改装，品质可靠，量产交付周期短。详情请咨询官方渠道或访问官网 https://www.chenglix.com 获取最新配置清单。
企业信息
公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com